«هيونداي سوناتا»: السيدان الفريدة من نوعها على الطرقات

القوة في الداخل، والجمال من الخارج، أولوية وضعها مصممو شركة هيونداي للسيارات في الحسبان عند تصميم سيارة «سوناتا»، المميزة بعناصرها الشكلية، وخطوطها الانسيابية، ذات الأداء القوي، والقدرة العالية على تجاوز مختلف العقبات على جميع الطرقات.

«الراي» حصلت على تجربة للمركبة المميزة في عائلة «هيونداي»، بدعوة من شركة شمال الخليج التجارية، الوكيل الحصري والموزع المعتمد لسيارات العلامة في السوق الكويتي، فخرج صاحب هذه السطور بخلاصة أن «سوناتا» تشكل معياراً جديداً لسيارات السيدان متوسطة الحجم، فهذا الطراز ببساطة فريد في كل شيء، من الأناقة والشكل الخارجي والمقصورة المتطورة والتقنيات الحديثة والديناميكية والجماليات، وصولاً إلى الخطوط الانسيابية وغيرها.

التحكم الكامل في كل لمسة تجعل السائق مطمئناً منذ لحظة جلوسه خلف المقود، بأن «سوناتا» هي العنوان المثالي للراحة التي تتجلى في جميع جوانب التصميم الداخلي، فالتخطيط الأفقي للوحة المعلومات، والتحكم الكبير يخلق لديه شعوراً بالاستقرار والاتقان عند قيادة «سوناتا» الجديدة كلياً على جميع الطرقات.

حركة يد مريحة بالحد الأدنى لحركة العين، مكابح اليد الكهربائية تمكن من تشغيل وتحرير مكابح التوقف بضغطة مفتاح واحدة، تجعل من «سوناتا» رفيقاً لصاحبها في جميع الرحلات والمغامرات، فهي تتمتع بحضور مميز، مترافقاً مع أناقة وحسن المظهر من الخارج، والثقة والتقنيات المتطورة من الداخل، فضلاً عن الطاقة الكبيرة والثبات في مواجهة جميع العقبات، باختصار «سوناتا» هي مرآة شخصيتك، ومعها حان الوقت لاختبار أفضل معايير القيادة على جميع الطرقات.

وإذا كان مصممو السيارة يفهمون عقلك وقلبك، فإن مهندسي الميكانيك يفهمون أسلوب قيادتك، ولهذا السبب تم تصميم محركات السيارات لإنتاج أكبر عزم من النطاق المنخفض والمتوسط لدورات المحرك، وهو النطاق الأكثر استخداماً في الواقع، وكانت النتيجة تحسناً كبيراً في استجابة التسارع، ونظام نقل الحركة متطور تقنياً، والاقتصاد المدهش في استهلاك الوقود، لتمنحك «سوناتا» كل ما تريد وتبحث عنه في عالم القيادة.

إضافات عديدة

تتميز «سوناتا» بوجود مكابح اليد الكهربائية، التي تمكن السائق من تشغيل وتحرير مكابح التوقف بضغطة مفتاح واحدة، والستارة الخلفية الكهربائية التي تتيح لك مظلة إذا كانت الشمس ساطعة جداً، وإذا كنت تبحث عن مزيد من الخصوصية، إسدالها بلمسة زر واحدة، ونظام تهوئة المقعد الأمامي الذي تم تحسينه أيضاً، حيث أصبحت درجة حرارة الهواء أقل بنحو 5.5 في المئة عما كانت عليه في الطراز السابق، فضلاً عن فتحة سقف بانورامية خصوصاً أنه ليس هناك أفضل من فتح سقف السيارة في يوم مشمس لطيف ما يمنح السائق شعوراً رائعاً بالراحة والنشاط.

أنظمة مساعدة

تتميز المركبة بوجود نظام ضبط وضع القيادة، الذي يتيح الاختيار بين 3 أوضاع قيادة مختلفة، هي الوضع العادي والرياضي ووضع التوفير، تبعاً للشعور الذي يفضله السائق خلال القيادة، ونظام المساعدة في الانطلاق على الطرق الصاعدة (HAC)، الذي يقدم فوائد عديدة ومهمة ويتيح الانطلاق الآمن على الدروب الصاعدة من وضع السكون دون خطر الرجوع العفوي إلى الخلف، ونظام كشف البقعة العمياء الذي يستشعر السيارات الأخرى في المنطقة العمياء بين ما يراه السائق في المرآة الخلفية والمرايا الخارجية، فيصدر تحذيراً عند اقتراب سيارة أخرى مسرعة من الخلف.

أعلى مستويات الثقة

يهدف الطراز الجديد إلى توفير أعلى مستويات الثقة للسائق، عبر ضمّه لأفضل خصائص السلامة ونظام تعليق جديد سيمنح السائق تجربة ركوب أنعم بشكل عام.

ومن بين تقنيّات السلامة الريادية هناك نظام إدارة ثبات المركبة (VSM)، ونظام التحكّم بالمساعدة في صعود التلال (HAC) ومكبح الركن الكهربائي (EPB).

ليس هذا فحسب، بل هناك نسبة عالية تبلغ نحو 51 في المئة من «سوناتا» الجديدة كلياً مصنوعة من الفولاذ المتقدّم عالي الصلابة (AHSS)، ما يعزّز الصلابة ويحمي الركّاب بطريقة أكثر فعالية مع متانة محسّنة لبنية الجسم.

وساعد هذا الأمر في تمكين السيارة من الفوز بجائزة «أفضل اختيار للسلامة» للعام 2014 من معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة في الولايات المتحدة الأميركية، ما يشكّل تكريماً دولياً بارزاً جداً للسيارة.

وتستفيد «سوناتا» من التصميم الداخلي المحسّن المتناغم مع عمل أعضاء الجسم، ما أدّى إلى الحصول على مقصورة قيادة متمحورة بالكامل حول السائق، وتزخر بأسس التصميم الداخلي التي تتميّز بها «هيونداي موتور» من ناحية السلامة، والحدس والبساطة.

وتضم خصائص الراحة المتعدّدة فتحة سقف بانورامية، وستائر يدوية للنوافذ الخلفية الجانبية، وستارة كهربائية للزجاج الخلفي، ونظام مدمج لوضعية القيادة التي تشمل الوضعية العادية (Normal)، والرياضية (Sports) والاقتصادية (Eco)، إضافة إلى نظام ذاكرة مدمجة (IMS) لمقعد السائق.

وتتيح ميّزة غطاء صندوق الأمتعة الذكي للسائقين فتح الغطاء عن بعد، إن كانوا يحملون الأغراض بأيديهم، في حين تسهم بعض العناصر الأخرى بتعزيز الشعور الراقي للسيارة ومن ضمنها أضواء إنارة موضع القدم خارج الأبواب والموجودة في المرايا الخارجية، والأضواء الأمامية (HID) من نوعية «زينون».

وتضم «سوناتا» نظاماً صوتياً متعدّد الوسائط من الفئة الأرقى، مع توافر خيار شاشة «TFT-LCD» ملوّنة قياس 4.3 بوصة إضافة إلى كاميرا للرؤية الخلفية وذلك ضمن النظام العالي (High Audio)، أو شاشة «LCD» أحادية قياس 3.8 بوصة للنظام القياسي (Standard Audio).

ويتضمّن النظامان وظائف تشغيل ملفّات «MP3»، والاتصال عبر تقنية البلوتوث، و«My Music»، ويتصل النظام الصوتي العالي (High Audio) بثمانية مكبّرات ومضخّمات للصوت عالية الأداء معدّلة اختيارياً توفر صوتاً حياً متعدّد الأبعاد.

كما تأتي «سوناتا» مع منافذ «AUX» و«USB» واتصال سلكي بباقة أجهزة «iPod»، وهي تتوافر في الكويت بخيار من محرّكين مختلفين مبدئياً، هما محرّك الضخ متعدّد المنافذ (MPi) سعة 2.0 لتر، أو محرّك «MPi» سعة 2.4 لتر، وكلاهما يتصلان بعلبة نقل حركة أوتوماتيكية من ست سرعات.

تصميم عصري

تُعدّ «سوناتا» ثاني طراز من «هيونداي» يتميّز بفلسفة «التصميم السائلي 2.0» التي تعتمدها العلامة، بينما تتألّق أيضاً بتصميم عصري وأداء ممتاز، إلى جانب تمتّعها بالتطبيق العملي لأحدث تقنيّات الشركة مثل ميّزة غطاء صندوق الأمتعة الذكي وميّزة كشف النقطة العمياء.

ويُعتبَر طراز الجيل السابع المحسّن نتيجة لثلاث سنوات من عمليات الأبحاث والتطوير التي قامت بها «هيونداي» في الشرق الأوسط، وحول العالم، بهدف تعزيز المزايا التنافسية للمنتج، وتلبية الاحتياجات المتنوّعة في سوق الشرق الأوسط.

وحازت «سوناتا» على جائزة أفضل سيارة للعام 2015 في الشرق الأوسط ضمن فئة سيارات السيدان متوسّطة الحجم.

وتضم «سوناتا» الجديدة كلياً بعض أحدث تقنيّات «هيونداي» وأكثرها تقدّماً، ولقد حقّقت أعلى التصنيفات المتعلّقة بالسلامة في فئتها خلال الاختبارات الداخلية والخارجية.

وتركّز الهدف على تطوير سيارة سيدان متوسّطة الحجم تتميّز عبر الابتكار، وأن تكون عالمية المستوى، بينما يتم الحفاظ على التراث العريق الذي يتمتّع به هذا الطراز.

وتُعتبَر «سوناتا» الجديدة كلياً الطراز الثاني الذي يتم تصميمه وفق مبدأ «التصميم السائلي 2.0» الذي تعتمده شركة «هيونداي موتور»، سيراً على خطى سيارة «جنيسيس» (Genesis) الجديدة كلياً التي تم طرحها في الشرق الأوسط شهر أبريل الماضي (2014).

وتتألّق المركبة بمظهر خارجي جديد لافت للأنظار إضافة إلى تمتّعها بمقصورة داخلية جديدة ومحسّنة مع مفهوم تصميمي يركّز على مبدأ «القوّة الداخلية»، وهو موضوع يشير إلى الجمالية المتطوّرة والكمال الموثوق.