«هوندا CR-V» الجديدة كلياً… طابع جريء وتصميم داخلي أكثر تميّزاً

أطلقت شركة الغانم موتورز، الوكيل الحصري في الكويت لمنتجات هوندا من سيارات، ودراجات نارية، ومعدات بحرية ومعدات ومنتجات الطاقة، الجيل الخامس من سيارة «CR-V» الجديدة كلياً ضمن فعالية حصرية أقيمت بفندق ومنتجع والدورف أستوريا في إمارة رأس الخيمة بالإمارات العربية المتحدة. وتتميز «CR-V 2017» التي تمت إعادة تصميمها بالكامل بطابع جريء، وتصميم داخلي أكثر تميزاً، ومجموعة من المواصفات والتقنيات الجديدة التي تهدف إلى تعزيز مكانة «CR-V» كنموذج رائد في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة الأكثر شعبية.

وتتميز «CR-V» الجديدة بأعلى مستويات الجودة والتقنيات المتطورة التي تجعل منها رائدة في فئتها، وتشمل نظام المقود الجديد وتجربة القيادة المريحة، وثبات هيكلها، ومستوى الهدوء داخل المقصورة، وهي تتوافر بأربع فئات وهي «DX» و«LX» ذات الدفع الأمامي، و«EX» و«Touring» ذات الدفع الرباعي.

وتحتوي السيارة على محرك سعة 2.4 ليتر «DOHC»، يعمل بنظام الحقن المباشر للوقود، وتقنية «i-VTEC»، والذي يتناسق مع ناقل الحركة الرياضي ذي النسب المتغيرة «CVT».

ويولد المحرك قوة قصوى قدرها 184 حصاناً عند 6400 دورة/‏الدقيقة وعزم دوران أقصى يصل إلى 244 نيوتن متر عند 3900 دورة/‏الدقيقة.

وأظهرت الإحصاءات أن معدّل استهلاك الوقود لسيارة «CR-V» يبلغ 15.5 كم/‏ليتر في فئتي «DX» و«LX»، بينما يبلغ 14.7 كم/‏ليتر في فئتي «EX» و«Touring».

ويتميز تصميم الهيكل الجديد كلياً في سيارة «CR-V» بمزيد من المرونة والثقة في القيادة، وتحكّم أفضل وتفوُّق في عدة نواحٍ، فنظام التعليق الأمامي يستخدم نظام ماكفيرسون وفي الخلف يوجد نظام متعدد الوصلات يتميز باستخدام خامات منخفضة الاحتكاك، بفئات الدفع الأمامي والدفع الرُباعي، بما في ذلك قُضبان التثبيت الأمامية والخلفية التي تمتاز بالقوة والصلابة وتُعزز الأداء عند المنعطفات على الطرق السريعة.

كما يُساهم نظام المقود الكهربائي ذو الترس المزدوج (EPS) من جهته، بإضفاء شعور بالثبات والرضا في أداء المقود.

تصميم جريء

اتجهت «CR-V» الجديدة إلى عناصر تصميم أكثر وضوحاً وحدّة مثل المصابيح الأمامية الجديدة، المصممة بشكل عصري تُحيط بها مجموعة إضاءة «LED» على شكل جناح في جميع الفئات.

ويشتمل التصميم الأمامي الجديد لسيارة «CR-V» أيضاً على مجموعة إضاءة «LED» أمامية في فئة «Touring» فقط.

وتتميز المصدّات بعرضها المتناسق وأقواس رياضية فوق العجلات، كما أن قاعدة العجلات الأطول تمنح المركبة حضوراً رياضياً أكثر تطوراً، بحيث تم المزج بين التصميم الجريء والمواصفات المتطورة والمبتكرة، لتجعل منها سيارة الدفع الرُباعي المثالية لأي نمط من أنماط الحياة.

كما تم تجهيز «CR-V» الجديدة بمصابيح «LED» خلفية وإطارات مميزة قياس 17 بوصة لفئتي «DX» و«LX»، بينما تأتي فئتي «EX» و«Touring» بإطارات قياس 18 بوصة تساهم في إبراز قوتها سواء كانت ثابتة أو منطلقة على الطريق.

كما يحتوي باب الأمتعة الخلفي الذي يُفتح ويُغلق بواسطة التحكم عن بُعد على ميزة إضافية، وهي إمكانية تعديل ارتفاع فتح وإغلاق الباب (حصرياً في فئة Touring)، بحيث يُمكن تخصيص الارتفاع للسائقين حسب طولهم.

وتشمل المواصفات القياسية في السيارة الجديدة مرايا جانبية كهربائية مجهّزة بأضواء «LED»، ومصابيح ضباب خلفية، وخاصية إطفاء أوتوماتيكي للإضاءة الأمامية، ولمسات من الكروم، بالإضافة إلى ماسحات للزجاج مزودة بحساسات أوتوماتيكية للمطر كصفة قياسية في فئة «Touring».

وترتقي «CR-V» الجديدة بخطوط التصميم الداخلي للمقصورة التي أعيد تصميمها بالكامل، بإضافة العديد من المواصفات المبتكرة، بحيث تعتبر مساحتها الداخلية الأوسع في فئتها وتتميز بأفضل مساحة للركاب في المقاعد الخلفية.

وتم استخدام مواد متطوّرة في جميع الأجزاء الداخلية، بما في ذلك لوحة العدادات الجديدة بلمساتها الناعمة، والتطريزات الظاهرة في المقاعد وواجهة معلومات السائق (DII) الملونة، التي تضفي روحاً جمالية للتصميم الرياضي الجديد.

ويتميز التصـميم الداخلي لسيارة «CR-V» بتنوّع مُذهل للمساحات الداخلية مع أماكن رحبة، تتسع لخمسة أشخاص وتحميل كمية كبيرة من الأمتعة مختلفة الأحجام، بالإضافة إلى مـقاعد خلفية بتصميم جديد مُقسّـمة بمعدّل 60/‏40 والذي يُمكن طيّها بسـهولة.

كما توفر «CR-V» أحدث وسائل الاتصال والأداء الصوتي مع جيل جديد من التقنيات المُتقدمة، بحيث تحتوي فئتي «DX» و«LX» على شاشه قياس 5 بوصات ملونة، بينما تحتوي فئتي «EX» و«Touring» على شاشة قياس 7 بوصات تعمل باللمس ومتوافقة مع نظام تشغيل «أندرويد».

ويحتوي النظام على زر بارز للصوت ونظام للملاحة، كما أن الشاشة متوافقة كذلك مع نظام «أبل كاربلاي»، ما يتيح للعملاء التواصل السلس من خلال مميزات ووظائف الهاتف الذكي الرئيسية، بما في ذلك الهواتف التي تحتوي على خرائط ملاحية أو وسائل البحث عن طريق الأوامر الصوتية.

تكنولوجيا متقدمة

تم وضع لوحة القيادة بصورة واضحة لكي تقدم تكنولوجيا القيادة المتقدمة، بحيث تعرض المعلومات الأساسية مباشرة في خط أفقي.

وتؤمن شاشة العدادات مجموعة واسعة من المعلومات مثل متوسط استهلاك الوقود، وعرض عزم الدوران للعجلات الأربع، وطريق الملاحة خطوة بخطوة، ونظام تنبيه السائق.

وتم تصميم نظام مراقبة انتباه السائق للكشف عن تعب السائق وتحذيره إذا قلّ مستوى انتباهه على الطريق، بواسطة سلسلة من التنبيهات المرئية والصوتية.

أما نظام «هوندا» لمراقبة الطريق والمتوافر في فئتي «EX» و«Touring»، فيستخدم كاميرا مثبتة في مرآة الباب الأيمن تقوم بعرض صورة واضحة للطريق تظهر المركبات القريبة على شاشة النظام الصوتي.

أما كاميرا الرؤية الخلفية فهي مجهزة كي تعمل بزوايا متعددة مع إمكانية عرض خطوط توجيهية، لتظهر اتجاه المقود، لضمان ركن السيارة بكل أمان وسرعة.

وتشمل بعض مزايا الراحة الرئيسية والمتوافرة في «CR-V» الجديدة نظام الدخول الذكي وتشغيل المحرك عن بعد في فئات «LX»، و«EX»، و«Touring».

وتحتوي المركبة أيضاً على نظام تكييف هواء مركزي في فئة «DX»، أما في بقية الفئات فيمكن التحكم بدرجة الحرارة لمنطقتين، كما يوجد فتحات تكييف خلفية في جميع الفئات، ومرآه للرؤية الخلفية يمكن تعتيمها لرؤية ليلية أفضل في فئتي «EX» و«Touring»، وفرامل يد الكترونية (EPB) مع نظام التوقف المؤقت، وأماكن «USB» للشحن في الجهة الأمامية، وكذلك «USB» في الخلف بقوة 2.5ِ أمبير.

ويمكن تعديل كرسي الراكب الأمامي كهربائياً بأربعة اتجاهات، أما كرسي السائق فهو قابل للتعديل كهربائياً بثمانية اتجاهات و4 اتجاهات إضافية لدعم فقرات الظهر.

سلامة عالية

تعتمد سيارة «CR-V» الجديدة كلياً في بناء هيكل الجيل الأحدث على هندسة التوافق المتقدمة (ACE) من «هوندا»، وتستهدف أعلى مستويات السلامة في حالات التصادم، بحيث حصلت على تصنيف 5 نجوم من منظمة «NCAP»، وأعلى تقييم من الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة (NHTSA)، وأعلى تصنيف للسلامة (+) من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS).

وتم تجهيز «CR-V 2017» بداعم للفرامل الإلكترونية (EBB)، الذي حلّ مكان نظام معزّز الفرامل التقليدي، ويتم التحكم بمحرك «EBB» بواسطة مُعالج دقيق الحجم، ويقوم بمراقبة سرعة السيارة وكذلك قوة ضغط السائق على دواسة الفرامل، فيعمل على توفـير ضـغط هيدروليكي فائق بسرعة أكبر وجهد أقل على الدواسة في جميع أحوال الفرامـل.

أما مواصفات السلامة النشطة الأخرى من «هوندا»، فتشمل نظام المساعدة على ثبات المركبة (VSA)، مع أنظمة التحكم بالجرّ (TCS)، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، والموزّع الإلكتروني لقوة الفرامل (EBD)، ونظام المساعدة على القيادة المرنة (AHA)، ونظام مُراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، ونظام أولوية الفرامل على التسارع، ونظام المساعدة في القيادة على المرتفعات (HSA)، والحساسات الخلفية والمتوافرة قياسياً في فئات «LX»، و«EX»، و«Touring».